內地企業(yè)和個人在購買飛機后，一般會交給公務機公司托管。由于私人購買飛機在申請航線等各種手續(xù)上比較繁瑣，交由專業(yè)公務機公司托管則可以一舉多得，除了自用，還能對外出租。業(yè)內人士預計，私人購買飛機的數量未來可能出現更快增長，甚至會超過專業(yè)公務機公司自行購買的速度。
　　趙本山購買的龐巴迪挑戰(zhàn)者850公務機，就委托給當地的中一航空管理。龐巴迪公司透露，這架飛機交由中一航空管理，在用戶自己不使用飛機期間，飛機將用于對外包租。中一航空成立于2008年，是主營商務包機業(yè)務的航空公司，也是中國首家民營公務機公司，目前自有一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850公務機。
　　今年5月，海航集團宣布與首旅集團合作，在海航旗下金鹿公務航空基礎上增資組建北京首都航空有限公司。海航集團董事局董事劉嘉旭透露，今后仍以包機業(yè)務為主，鎖定旅游包機和公務機出租市場。
　　金鹿公務航空有限公司總裁助理趙慧回復早報記者采訪時透露，2000年公司的客戶主要是大型跨國企業(yè)，現在已有80%客戶來自內地市場，未來隨著私人購買飛機的增多，預計公務機托管市場將成為國內公務機航空公司增長最快的業(yè)務。據悉，金鹿公務航空的業(yè)務量增速已從2008年的21%，增長到2009年的32%，預計今年增幅將達到60%。
　　在上海市場，2009年10月金鹿公務航空和揚子江快運航空有限公司出資3億成立了上海金鹿公務航空有限公司。此外，東方航空旗下也有兩家公務機公司，分別是東方通用航空和東方公務航空。東方通用航空的一位內部人士向記者證實，東航也有意做大通用航空板塊，4月初剛剛向東方通用航空注資2億元。

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