日本航空公司因?yàn)槌丝蛿?shù)量持續(xù)低迷，愁得準(zhǔn)備在2011年度結(jié)束前的3年內(nèi)裁員約5000人，目前開始從正式員工中募集1000多名自愿提前退休的人。不過，這年頭裁人也不是一件容易的事情，日航正為此向金融機(jī)構(gòu)追加貸款，預(yù)計(jì)將達(dá)到1700億日元。同時(shí)，日航還在商討接受外部企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線的子公司進(jìn)行參資入股。

　　相比之下，全日本航空公司則喜笑顏開。9月10日，該公司社長(zhǎng)伊東信一郎向媒體宣布：剛剛過去的8月，國(guó)際航線的旅客數(shù)比去年同期增加了3.5%，達(dá)到38萬3454人。特別是從今年7月1日日本對(duì)中國(guó)富裕階層開放個(gè)人旅游以來，中國(guó)航線的旅客同比增加17.1%，把整個(gè)國(guó)際航線的旅客量推到一個(gè)新高。相比之下，今年8月全日空國(guó)內(nèi)航線的旅客數(shù)則比去年同期下降了9.7%，只有376萬2089人。不過，從9月以后的預(yù)約狀況來看，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線都是不錯(cuò)的。
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