達(dá)美（Delta）航空公司同意分別向Pinnacle航空和Trans States航空出售其擁有的Mesaba和Compass兩家支線子公司，旨在削減運(yùn)營(yíng)成本，集中運(yùn)營(yíng)其主要航線。
　　作為全球最大的航空公司，達(dá)美航空將以6200萬美元出售Mesaba公司，以2050萬出售Compass公司。這兩家公司將繼續(xù)以達(dá)美中轉(zhuǎn)的名義從小城市向達(dá)美航空樞紐運(yùn)載旅客，位于亞特蘭大的達(dá)美航空2日在一份聲明中稱。
　　三周前，美國(guó)航空（American Airlines）曾宣稱其正在考慮出售美鷹（American Eagle）支線子公司。這些舉措加劇了支線航空公司間的競(jìng)爭(zhēng)，為大型航空公司的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)提供了低成本的選擇。
　　因達(dá)美航空資金不足，我們就長(zhǎng)期利益仔細(xì)考慮，此次出售將能夠使達(dá)美航空繼續(xù)從其支線運(yùn)營(yíng)中削減成本，紐約標(biāo)普分析師吉姆科里多利（Jim Corridore）在7月2日的一份報(bào)告中稱，達(dá)美可能會(huì)加緊此次出售并為其其他支線子公司做考慮，目的是以更低的成本更好地履行合同條款。

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