從2009年4月1日起，日本航空公司將對(duì)直銷的國(guó)際機(jī)票收取手續(xù)費(fèi)。
　　旅客在機(jī)場(chǎng)日航銷售柜臺(tái)或售票處窗口購(gòu)票，每張機(jī)票將被收取4200日元的手續(xù)費(fèi)；從電話預(yù)約中心購(gòu)票，每張機(jī)票將被收取2100日元的手續(xù)費(fèi)，這實(shí)際上導(dǎo)致了整體票價(jià)的上漲。而網(wǎng)上銷售的機(jī)票則不收取手續(xù)費(fèi)，日本國(guó)內(nèi)航線因與新干線高鐵競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此也不收取手續(xù)費(fèi)。
　　據(jù)悉，由于經(jīng)濟(jì)不景氣，航空需求下滑，日航此舉的目的主要是為了引導(dǎo)旅客更多地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票。由于網(wǎng)上訂票方式投入的人力較少，并且不需要額外支付銷售代理費(fèi)，因此可以有效地降低公司的銷售成本。據(jù)悉，全日本航空公司也將采取此項(xiàng)措施。
　　日航表示，直銷的國(guó)際機(jī)票占公司目前國(guó)際機(jī)票總量的10%左右，其中，電話和窗口售票只占20%，因此，增加手續(xù)費(fèi)對(duì)于旅行需求的影響不會(huì)很大。
　　同時(shí)，收取手續(xù)費(fèi)也有為旅行社考慮的因素。從2009年4月起，日航和全日空不再向銷售本公司機(jī)票的旅行社支付銷售手續(xù)費(fèi)，因此大型旅行社為增加收入，將會(huì)向旅客收取手續(xù)費(fèi)。如此一來(lái)，旅行社銷售的機(jī)票將會(huì)與航空公司網(wǎng)上直銷的機(jī)票產(chǎn)生差價(jià)。

　　在目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的生存背景下，歐美很多航空公司也計(jì)劃收取除網(wǎng)絡(luò)銷售外直銷機(jī)票的手續(xù)費(fèi)，以增加收入，降低銷售成本。
本文鏈接地址：http://m.njmyourkq.com/news/show-18936.html