美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）上周發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2011年底美國(guó)航企（含支線航空公司）機(jī)隊(duì)總數(shù)約為7185架，較2010年底減少29架。 　　2011年，美國(guó)航企共運(yùn)營(yíng)90座以上的干線客機(jī)3739架，879架干線貨機(jī)（含F(xiàn)edEx和UPS），2567架支線噴氣飛機(jī)/渦輪螺旋槳飛機(jī)。干線客機(jī)較去年減少12架。FAA表示：“2011年美航企機(jī)隊(duì)數(shù)減少主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定和油價(jià)持續(xù)走高，干線機(jī)隊(duì)規(guī)模較2000年縮小了16.7%。” 　　美國(guó)的商業(yè)航空運(yùn)輸客機(jī)機(jī)隊(duì)正值“轉(zhuǎn)型期”，F(xiàn)AA透露：“干線航空公司正在逐步淘汰燃油效率低的舊飛機(jī)，如波音737-300/400/500以及MD80系列飛機(jī)，并用更先進(jìn)的機(jī)型替代，如空中客車A320、波音737-700/800/900飛機(jī)。支線航空公司正逐漸增加其70—90座支線噴氣飛機(jī)，減少其50座噴氣飛機(jī)。”（文/劉冰洋編譯）
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