總部位于臺北的長榮航空公司(BR) 已獲準(zhǔn)加入星空聯(lián)盟，預(yù)計將于2013 年成為聯(lián)盟的正式成員。 　　　星空聯(lián)盟首席執(zhí)行官Mark Schwab 在臺北舉行的簽約儀式上表示，“這一決定凸顯了聯(lián)盟尋求擴展航空網(wǎng)絡(luò)以及面向新地區(qū)提供航空服務(wù)的長期戰(zhàn)略，展現(xiàn)出強勁的經(jīng)濟潛力和發(fā)展態(tài)勢。”他表示，BR 重點關(guān)注不斷發(fā)展的遠東航空市場，與聯(lián)盟的發(fā)展目標(biāo)極為一致。BR 將成為加入某航空聯(lián)盟的第二家臺灣航空公司，其競爭對手中華航空(CI) 已于去年加入了天合聯(lián)盟。 　　BR 董事長James Jeng 表示，“經(jīng)過認(rèn)真評估，我們的結(jié)論是星空聯(lián)盟最適合BR 。我們的航空網(wǎng)絡(luò)互補，我們將在日益發(fā)展的兩岸市場中擴展現(xiàn)有聯(lián)盟航班的選項……此外，我們和國航的合作關(guān)系對星空聯(lián)盟也特別有吸引力。” 　　國航(CA) 已于2007 年加入星空聯(lián)盟，它將作為顧問航空公司幫助BR 完成整合過程。CA 高級副總裁趙曉航表示，“我希望……這是一個雙贏的局面，能在重要的兩岸市場中開展協(xié)作。” 　　在回答ATW記者關(guān)于哪家聯(lián)盟在中國最具優(yōu)勢的問題時，趙曉航表示，深圳航空于第四季度加入星空聯(lián)盟之后，天合聯(lián)盟中的航空公司將有所減少。 　　Schwab 向ATW 透露：“天合聯(lián)盟已將中國南方航空公司和中國東方航空公司招入麾下，但我關(guān)心的是如何提升我們在中國市場的地位。我們在中國北方和南方地區(qū)已實現(xiàn)了充分覆蓋。BR 能幫助我們實現(xiàn)目標(biāo)。僅韓亞航空就提供了21 個中國目的地。” 　　“很多航空公司都在嘗試運營飛往中國的航班。但并不是誰都能做到的。例如，國外航空公司就不得在兩岸市場開展運營。這項服務(wù)具有自己的獨特性。BR 將在時機成熟時加入聯(lián)盟，”BR 總裁K.W. Chang 補充道。
本文鏈接地址：http://m.njmyourkq.com/news/show-40901.html