國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空公司5月8日宣布，公司將原定于2009年10月的上市計(jì)劃推遲,原因是對(duì)目前的市場(chǎng)有顧慮。

　　春秋航空董事長(zhǎng)王正華表示，公司內(nèi)部希望選擇合適的時(shí)機(jī)上市，以最大程度地體現(xiàn)春秋航空的價(jià)值。春秋航空新聞發(fā)言人張磊說(shuō)，2009年上市公司大小非解禁比較集中，資本市場(chǎng)前景不容易判斷。同時(shí)，2009年也是各家航空公司飛機(jī)集中引進(jìn)的一年，受制于飛行員短缺的影響，春秋航空顯然不可能在明年大幅增加運(yùn)力。春秋航空目前擁有8架飛機(jī)，飛行員只有100人。以一架飛機(jī)配置10名飛行員的標(biāo)準(zhǔn)，公司目前的飛行員隊(duì)伍最多只能支持10架飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。而春秋航空今年仍計(jì)劃引進(jìn)3架飛機(jī)，飛行員的問(wèn)題成為制約因素。春秋航空無(wú)以發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，這不利于公司上市后在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)。

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