據(jù)臺灣《中國時報》報道，兩岸直航的商機，美國人也想分一杯羹。馬英九新當(dāng)局積極推動兩岸三通，美臺商業(yè)協(xié)會會長韓儒伯（Rupert Hammond- Chambers）也向臺灣喊話，盼開放直航時，也能開放美國航空公司參與兩岸直航的機會；這也是臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉后，首家表態(tài)爭取航權(quán)的海外組織。

　　對此，臺當(dāng)局經(jīng)濟部國貿(mào)局駐美經(jīng)濟組組長梁國新相當(dāng)巧妙的響應(yīng):沒見過三個人一起跳的tango（探戈）！報道稱，言下之意，暗示兩岸直航應(yīng)是臺灣及大陸航空公司的合作，海外航空公司初期參與直航航權(quán)的可行性不太高。

　　2008年臺美金融會議本周于紐約舉行，由于適逢馬英九新當(dāng)局上任前夕，加上馬英九承諾，今年7月4日由原先的兩岸節(jié)日包機開放至周末包機，他并訂下目標，就任第一年即與對岸進行開放班機直航談判，盼一年內(nèi)可以完成。

　　對于兩岸三通等開放方向，韓儒伯大表肯定，認為將對臺灣產(chǎn)生極大的效益，除此之外，他也向與會的臺當(dāng)局官員表達美國航空業(yè)的期許，盼有機會能夠爭取三通的航權(quán)。

　　臺當(dāng)局官員私下表示，兩岸開放后，臺灣在東亞地區(qū)的中心具有獨特的地理位置，是海外人士看中具有商機之處，但是，兩岸直航除了臺灣和大陸各自的經(jīng)濟利益以外，還涉及頗為復(fù)雜的政治問題，海外企業(yè)想要進入，恐怕非常困難。（環(huán)球網(wǎng)

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