日本航空公司(Japan Airlines)可能會考慮轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，以支持其財務(wù)復(fù)蘇。

　　《讀賣新聞》27日引用知情人士的話報道稱，企業(yè)再生支援機構(gòu)(Enterprise Turnaround Initiative Corp., 簡稱ETIC)和日航很可能將建立低成本航空公司的想法并入其將在31日遞交給最高法院的復(fù)原計劃。
　
　　低成本航空公司商業(yè)模式通過向客戶提供最低限度的服務(wù)壓低航空票價，該模式在全球航空市場中已較為成熟。

　　在金融危機沖擊下，這家日本乃至亞洲規(guī)模最大航空公司在09年驚現(xiàn)2600億日圓巨虧，累計虧損2萬億日圓以上。今年1月19日，日航?jīng)Q定申請破產(chǎn)保護，進入由日本政府主導(dǎo)的破產(chǎn)重組程序，ETIC負責(zé)對其實施援助。

　　該公司已在24日正式宣布，將于31日向東京地方法院提交重組計劃方案。31日下午4點起日航將在東京召開記者會，董事長稻盛和夫、社長大西賢及ETIC屆時都將出席。

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