民航事故的定義 　　一、國際民航組織飛機(jī)事故之定義： 　　飛機(jī)失事（airceraftaccident）（ICAO附約13）從有人在飛機(jī)上意圖飛行開始，至機(jī)上所有人離開飛機(jī)為止，任何飛機(jī)相關(guān)運(yùn)作產(chǎn)生之下列情況，謂之失事。 　　(一) 　　飛機(jī)上的任何人員死亡或重傷。 　　由於直接接觸飛機(jī)的任何部分造成之死亡或重傷，包括因飛機(jī)機(jī)件掉落所造成之傷害。 　　飛機(jī)噴射氣流造成之死亡或重傷。 　　(二)飛機(jī)遭到損壞或結(jié)構(gòu)上的失效： 　　極嚴(yán)重的影響了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、性能及飛機(jī)特性。 　　需要大量修護(hù)或受損機(jī)件之更換。 　　但屬於發(fā)動(dòng)機(jī)受損或失效，而其受損僅限於發(fā)動(dòng)機(jī)及其整流罩與相關(guān)機(jī)件時(shí)，或損壞僅限於螺旋槳、翼尖、天線、輪胎、煞車或機(jī)身小量凹陷小孔時(shí)，則不在此限。 　　飛機(jī)失蹤或完全的損壞。 　　附注： 　　(一)人員死亡（fatalinjury）的定義：任何因飛機(jī)事故導(dǎo)致人員在30天內(nèi)死亡謂之。 　　(二)下列任何一項(xiàng)發(fā)生情況謂之重傷（aseriousinjury） 　　失事後七日以內(nèi)，需要住院治療
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